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近期正值越野圈传奇车型BJ40上市十周年，北京汽车顺势发起 “我们这十年，20万公里正当年”的主题活动，征集到了不少令人啧啧称奇的故事，其中既有叱诧越野圈多年的老炮儿，也有虽然年轻但已经达成多项成就的新生代高手，他们与BJ40一起的故事，堪称传奇。以越野之行，达 “侠客”之心如果你问十位越野玩家他/她为什么爱越野，可能会收获二三十条答案，但其中一定会有个共同点：越野车强悍的性能可以满足他们从小的“侠客梦”——助人扶弱，赋予生活更多色彩与意义，因此在困难面前你总能看到BJ40的身影，无论发生灾害冲在救援第一线，还是为了贫困地区的孩子想办法筹款捐物，他们总会倾尽一己之力。例如湖北BJ40俱乐部的队长武汉三哥，先后拥有4台BJ40，总里程45万公里，曾率领俱乐部车友参与湖北天门水灾和武汉疫情的志愿救援，让热爱变得更有意义；还有圈内有名的救援英雄大兵，和朋友共同发起成立惠州蓝天救援队，目前救援队已经有正式队员129人，成为当地最专业的非营利性救援组织。老兵不下火线，卓越品质铸就经典在BJ40车友圈中，轩辕的第一代BJ40非常引人瞩目，它的总里程已经超过了25万公里。轩辕驾驶着它经历过无数次无人区的险途考验，参与过数不清的极境救援，从来没出现过“掉链子”的情况，身为一款“战车”丝毫没有显露出疲态，这充分体现出了北京汽车在BJ40设计、制造过程中的功力，特别是对于BJ40产品品质的把握，毕竟作为“越野世家”，北京汽车非常明白在越野圈里，品质等同于生命的重要性。从诞生到如今，10年时间里BJ40已经从一款车型发展成为一个车系，BJ40城市猎人版、BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版等等，面向不同的消费人群，性能与风格定位各有侧重。十年间，BJ40的市场保有量已经超过30万辆，是国越野界的第一神车、自主品牌硬派越野SUV的销量之王，也被称为国内最保值的越野车。在2022中国汽车保值率榜单上，BJ40 夺得紧凑型 SUV 自主品牌第二。2021 年中国汽车保值率榜单，BJ40 获评“紧凑型 SUV 级别自主品牌第一”。可以说，在同级别， 近些年BJ40 的保值率数据一直处于头部位置。根据预测，2023年BJ40依旧有望夺冠，继续保持行业领先地位。造生态、树口碑，北京汽车越玩“悦野”BJ40作为硬派SUV的极致之作，搭载前、后电控差速锁与分时电控四驱硬核“三把锁”，凸显专业实力，让它无论是在无人区穿越、沙漠越野，还是灾害救援过程中，都能凭实力脱颖而出。同时，BJ40也是20万以内国产越野车中，唯一原厂带防滚梁的稀缺产品。正是有了“保命梁”防滚架，才有前几年有BJ40用户从高达50米的山坡翻滚而下却毫发无伤的奇迹。而为了让BJ40拥有足够的实力和底气去征服各种环境与路况，北京汽车一直坚持“五高一旱”测试标准：通过超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔，以及四大沙漠干旱环境穿越的极限环境下的测试，能够确保BJ40车系适应各种极端条件。如今，BJ40作为一个车系，拥有BJ40城市猎人版、BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版、BJ40致敬2020版；在轴距上，有长短轴之分；在动力形式上，有柴油和汽油版；在设计上，有素车也有官改，将硬核越野的细分需求，一网打尽。与此同时，北京汽车围绕专业赛事、越野小镇、越野俱乐部等项目建设，完善“悦野”生态圈，依托200家认证专业越野俱乐部、组建“铿锵40”女性车主俱乐部，通过搭建品牌生态，与车友一起悦享越野文化，共赴山海情怀。此外，BJ40还通过悦野联盟、亿元宠粉计划、荣耀DKR车主群英会等越野文化层面的延伸，让用户粘性与品牌认可度、忠诚度，不断得到提高。正是结合了深厚的品牌积淀、庞大的用户基础和保有量、健康的价格体系、稳定的终端价格等因素，才使得BJ40在过去十年间在越野车市场炙手可热，稳居自主品牌硬派越野车销量榜首，累计销量逾30万辆。同时，BJ40圈层内部二手车的流通转化率远高于普通品牌，很多BJ40甚至是带着改装件一起卖，让新入坑的玩家省去很多改车的烦恼和麻烦，这也是BJ40车型更加保值的一大利器。如今，中国的越野文化已经逐步成型，未来，BJ40的成长也将持续，在带来更丰富的车型矩阵、更高水准的品质进化同时，也吸引到越来越多的用户，创造出更多的传奇故事。

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